Si el firmamento de estrellas pintadas a mano en la parte trasera de esta versión “salvaje y limitada” de 200 unidades numeradas ya la hacen única, no se queda a la zaga el mimo con el que se ha fabricado y su potentísimo motor V8, haciendo del modelo alemán un icono digno de coleccionarse.
Coincidiendo con el Gran Premio de Singapur de Fórmula 1, Mercedes-AMG presentó el exclusivo GT 63 PRO 4MATIC+ “Motorsport Collectors Edition”. Con numerosos elementos de diseño y detalles de equipamiento individuales, se ha estrechado el vínculo con el Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team. Incluso el color negro obsidiana metalizado está inspirado en el actual monoplaza de Fórmula 1 del equipo oficial. Lo mismo puede decirse de la decoración de estrellas Mercedes plateadas pintadas a mano en los flancos traseros y de las franjas decorativas de color PETRONAS. Éstas se extienden desde los pasos de rueda delanteros por encima de la línea de cintura hasta el techo.
Pero no son los únicos distintivos. También hay otros elementos de contraste del color de PETRONAS en el splitter delantero, en las tomas de aire laterales del paragolpes delantero, en los elementos decorativos de los faldones laterales y en el difusor trasero.
El aire deportivo en su máxima expresión
Las llantas forjadas AMG de 21 pulgadas con acabado negro mate y diseño de radios cruzados se acentúan con los rebordes de la llanta en color PETRONAS. También son del mismo color los elementos del sistema de frenos cerámicos de alto rendimiento AMG de serie, con pinzas fijas de seis pistones delante y discos de 420 mm de diámetro y pinzas flotantes de un pistón detrás. El “Motorsport Collectors Edition” monta de serie neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2R Cup, con unas dimensiones que van de 295/30 ZR 21 delante y 305/30 ZR 21 detrás.
El paquete exterior AMG de fibra de carbono de serie, con splitter delantero, listones embellecedores en los umbrales laterales y difusor y alerón trasero de fibra de carbono de alta calidad, subraya el vínculo con el motorsport. El equipamiento incluye también el techo panorámico de cristal y el paquete aerodinámico AMG con un alerón fijo en el portón trasero. El paquete AMG Night II refuerza el aspecto visual individual de la “Motorsport Collectors Edition”, incluyendo elementos en cromo negro, embellecedores del radiador, tipografía y la estrella Mercedes en la parte trasera. El tapón del depósito de combustible AMG en cromo plateado con la inscripción “AMG” subraya también el carácter especial de la edición.
Bajo el capó de este exclusivo coupé se encuentra un poderoso motor V8 biturbo AMG de 4.0 litros con 612 CV, cuyas cifras son realmente espectaculares. Entrega 20 kW (27 CV) más que en el AMG GT 63, y los expertos en motores de Affalterbach han aumentado el par máximo en 50 Nm hasta 850 Nm para ofrecer una aceleración aún más contundente, pasando de 0 a 200 km/h en sólo 10,9 segundos y de 0 a 100 km/h en 2,8 segundos, alcanzando una velocidad máxima es de 317 km/h.
Unas prestaciones tan contundentes implican que se hayan reforzado los circuitos de refrigeración de alta y baja temperatura para que el sistema de propulsión no se caliente en exceso incluso bajo una carga elevada. Ahora hay dos radiadores en los pasos de rueda delanteros, aumentando el rendimiento de refrigeración del sistema de propulsión y, por tanto, el rendimiento general del vehículo en circuito.
Los radiadores superiores de los diferenciales de los ejes delantero y trasero y de la caja de transferencia de la tracción total totalmente variable AMG Performance 4MATIC+ se refrigeran ahora activamente. Con ayuda de bombas de agua de accionamiento eléctrico, el líquido refrigerante circula por los circuitos de refrigeración correspondientes y, de este modo, puede disipar mejor y de forma más continua el calor a través de los radiadores montados en la parte superior.
La nueva geometría de los deflectores de aire en los bajos y las placas protectoras de freno canalizan más aire hacia los frenos. Esto aumenta la durabilidad y evita temperaturas excesivamente altas en los frenos.
A todo ello hay que sumar un mayor rendimiento aerodinámico gracias a un rediseño del faldón delantero, integrando deflectores de aire adicionales fabricados en fibra de carbono visibles alrededor de las tomas de aire laterales. El perfil aerodinámico activo en los bajos, el sistema de control activo del aire AIRPANEL en el faldón delantero y el paquete aerodinámico con un alerón trasero fijo en el portón mejoran sustancialmente el comportamiento a altas velocidades. La sustentación aerodinámica sobre el eje delantero se reduce en más de 30 kilogramos, por lo que el comportamiento de la dirección aún más preciso. El AMG GT 63 PRO dispone además de deflectores de aire adicionales en los bajos, similares a los del Mercedes-AMG ONE. Estas aletas, situadas a la altura de los ejes delantero y trasero, intensifican el flujo de aire en los bajos. Todas las mediciones están coordinadas e interactúan con el alerón trasero, que aumenta la carga aerodinámica sobre el eje trasero en unos 15 kilogramos.
Un sistema de elevación del eje delantero permite levantar la parte delantera del vehículo antes de cruzar badenes o bordillos.
Un interior de ensueño
El interior también se caracteriza por numerosos detalles en color PETRONAS. Los asientos AMG Performance de serie están tapizados en cuero napa negro/Microfibra MICROCUT con pespuntes en color PETRONAS y escudos AMG en relieve en los reposacabezas. Las inserciones AMG de carbono combinan con el volante calefactado AMG Performance de cuero MICROCUT/microfibra con pespuntes en color PETRONAS. Este pespunte también se encuentra en los guarnecidos de las puertas, el cuadro de instrumentos y la consola central. Los embellecedores AMG de los umbrales de las puertas están revestidos de negro e iluminados en color PETRONAS.
El sistema de sonido envolvente Burmester High End3D, con 15 altavoces y 1.170 vatios de potencia es de serie en este modelo especial muy ampliamente equipado. A ello hay que añadir la cámara de 360 grados, el asistente interior MBUX, el paquete de asistencia al conductor y el Head-Up Display. El AMG TRACK PACE proporciona una gran cantidad de datos cuando se conduce en circuito.
La iluminación ambiental y el paquete ENERGIZING contribuyen a crear una sensación de bienestar durante viajes largos. El distintivo de la edición “1 de 200” en la consola central indica la edición limitada del modelo especial.
Para proteger esta valiosa edición de un Mercedes, llamado a convertirse en un icono, de robos y actos vandálicos, el modelo está equipado con el sistema de vigilancia de vehículos GUARD 360 grados. Además, cada cliente recibe una funda personalizada AMG específica para la edición. Con su tejido exterior transpirable de fibra sintética resistente al desgarro y un tejido interior antiestático de franela, protege el vehículo del polvo y los arañazos en el garaje.
El Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ en su versión “Motorsport Collectors Edition” se dirige a los entusiastas y coleccionistas de automóviles que buscan una experiencia de conducción especialmente deportiva y que son aficionados a la Fórmula 1.
