Cuando se naturaliza que la exclusividad es un concepto que no tiene que estar asociado únicamente a vehículos grandes o de representación, se abre un universo creativo capaz de conectar con un público nuevo, más joven y con un alto sentido estético. Así es como Lexus ha reinterpretado la calidad y la factura artesanal para crear el nuevo LBX, un modelo con un estilo de “lujo casual” mimado hasta en los mínimos detalles y tecnológicamente avanzado.
El LBX es un modelo completamente nuevo, un crossover híbrido autorrecargable que está diseñado para ser accesible y fácil de manejar, en sintonía con un estilo contemporáneo que combina alta calidad con una sensación informal. Dentro de sus atractivas líneas ofrece mucho más de lo que se podría esperar de un automóvil de su clase, incorporando tecnologías avanzadas sin comprometer las cualidades distintivas de la marca Lexus en cuanto a artesanía y lujo.
Como líder consolidado de la electrificación en el mercado de automóviles premium, Lexus ha aplicado sus conocimientos y experiencia para repensar el sistema Lexus Hybrid Drive, optimizando el consumo de combustible y las emisiones. Al mismo tiempo, el rendimiento resulta más satisfactorio que nunca, con una respuesta y un tacto de conducción basada en el confort, el control y la confianza en todo momento.
Un pequeño motor con grandes ideas
El nuevo motor de tres cilindros con una cilindrada de 1.5 litros es perfecto para propulsar el LBX como parte del sistema híbrido autorrecargable. Al ser atmosférico no está sometido a las tensiones de un turbocompresor y la fiabilidad está asegurada con una garantía de 10 años o 185.000 km. La potencia máxima del sistema híbrido combinado es de 136 CV/100 kW y un par de 185Nm, acelerando de 0 a 100 km/h en 9,2 segundos.
Un sistema de refrigeración variable ayuda a calentar rápidamente el motor, ajustándose automáticamente a las condiciones de funcionamiento y a la temperatura externa.
En el caso de la batería híbrida, se trata de una nueva unidad de Níquel Metal-Hidruro con tecnología bipolar que, a pesar de ser más pequeña y ligera, produce más energía y un mejor rendimiento del vehículo.
En los modelos superiores, un sistema Shiftmatic secuencial proporciona una experiencia más dinámica gracias al accionamiento de las levas situadas en el volante, emulando la sensación de usar una transmisión manual.
El LBX está pensado para reducir al máximo el ruido y las vibraciones de la rodadura y del motor gracias a los ejes contrarrotantes en el bloque motor y el uso generalizado de aislantes en los puntos estratégicos del vehículo.
La nueva batería híbrida también ha tenido un gran impacto en el rendimiento del LBX. Al suministrar más potencia, el motor de combustión puede funcionar a un régimen hasta un 20 % inferior con un menor consumo de combustible.
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Este nuevo y radical modelo híbrido autorrecargable tiene un estilo que lo distingue del resto.
El equipo creativo aplicó nuevas ideas, evolucionando los principios de diseño del Lexus Next Chapter. El resultado es un compacto ágil en ciudad, dinámico y agradable en caminos rurales sinuosos y estable y refinado en los viajes por carretera, dirigido a conductores más jóvenes que prefieren una calidad superior bajo una apariencia y sensación más informal y contemporánea.
La parte trasera del nuevo LBX se manifiesta con una imagen fuerte, implicando un centro de gravedad bajo y un manejo estable.
El interior es absolutamente refinado, creando la sensación y el ambiente de un modelo de segmento superior. Este efecto se basa en tres elementos clave: buena visibilidad con una visión abierta y un panel de instrumentos liso y despejado, sensación de amplitud interior y una consola central con una presencia imponente.
En toda su extensión, el habitáculo respira el enfoque Omotenashi de Lexus para hacer que quienes están a bordo se sientan bienvenidos y cómodos, con detalles de diseño como la iluminación ambiental y la climatización, hasta el ajuste de los asientos, la respuesta del sistema multimedia y el sistema electrónico de apertura de puertas e-Latch.
El puesto de conducción del nuevo LBX es una interpretación del concepto Tazuna de Lexus. Esto coloca los controles principales y las fuentes de información alrededor del conductor, de modo que la visualización o manipulación requiere movimientos mínimos de manos y ojos.
La consola central presenta una estructura prominente dispuesta en dos alturas con una gran pantalla de 9,8” integrada, contando con refuerzos laterales tapizados para las rodillas, reposabrazos central acolchado y una bandeja de almacenamiento.
El diseño ergonómico de los asientos y la posición baja de la cadera aumentan la sensación de conexión entre vehículo y conductor con una posición de conducción cómoda, similar a la de un gran turismo.
Los asientos se pueden ajustar eléctricamente en hasta ocho direcciones para los asientos delanteros. Fiel al estilo Lexus, el LBX incorpora el sistema de recordatorio que avisa si se dejan niños, equipaje u otros artículos en los asientos.
El concepto Tazuna en el que se ha enfocado el puesto de conducción se manifiesta en los nuevos cuadros de instrumentos digitales, disponibles en medidas de 7 o 12,3 pulgadas según las especificaciones del modelo, mientras que el volante de diseño deportivo mejora la disposición de los elementos de control integrados, brindando un acceso rápido e intuitivo a las configuraciones.
La calidad superior y la atención al detalle se evidencian en el interior con el uso de tapizados y elementos decorativos atractivos a la vista y al tacto. Además del cuero semianilina de alta calidad, las opciones de interior incluyen tapicerías de origen no animal en las que se emplea cuero y materiales sintéticos para asientos, volante, palanca de cambios y tapizados de puertas.
El diseño de iluminación ambiental interior indirecta se encarga de crear un ambiente premium, iluminando el perímetro de los tiradores de puertas, los espacios para los pies, el hueco del cargador inductivo para el smartphone y el segundo nivel de la consola central.
El LBX se ofrece en una selección de cuatro modelos, además de un estilo de entrada a la gama que son: Elegant y Relax, que apuestan por una sensación refinada; Emotion y Cool, que tienen un carácter más deportivo y dinámico; LBX, que supone el estilo de acceso a la gama para clientes que buscan el diseño con un toque funcional.
Los estilos Emotion y Cool destacan con acabados exteriores bitono y llantas de aleación de 18 pulgadas Black Machined. Por otro lado, los estilos Elegant y Relax incluyen acabados exteriores monotono y llantas de aleación de 18 pulgadas High Gloss de corte elegante. Y finalmente el estilo LBX apuesta por carrocerías monotono en contraste con unas llantas de 17” Dark Urban.
En cuanto a los acabados interiores, el estilo Emotion se viste con una tapicería de cuero sintético perforado con pespuntes en contraste de color rojo, en la consola central y los tapizados de puertas. El LBX Cool, por su parte ofrece la máxima expresión en cuanto a imagen dinámica y deportiva ofreciendo un interior bitono de cuero y Ultrasuede en tonos negro/gris oscuro con pespuntes en contraste de color cobre.
Para los estilos Elegant y Relax, la oferta se viste de cuero sintético en sutiles tonos Light Beige y Dark Coffee, o la opción deportiva en cuero sintético perforado con pespuntes en contraste de color rojo en asientos, paneles de puertas, parte inferior del panel de instrumentos y consola central. Y para el estilo Relax, las posibilidades de elección se presentan en cuero semianilina Negro o Caramel con sutiles pespuntes Tatami.
Además de los cuatro estilos descritos, hay un quinto estilo que incorpora soluciones de tecnología avanzada de serie, amplios sistemas de seguridad activa y asistencia al conductor incluidos en la última generación Lexus Safety System+, y se viste con tapicería en tela Urban Grey.
El LBX está equipado con lo último en sistemas multimedia Lexus Link Connect, que se ayuda de una pantalla táctil de 9,8 pulgadas con un tratamiento superficial antireflejante que permite leer con claridad en todas las condiciones de iluminación. Entre sus funciones se incluye la navegación basada en la nube con información en tiempo real, así como el reconocimiento de voz dinámico sensible al conductor y al pasajero y el asistente de a bordo «Hey Lexus».
Mark Levinson ha diseñado un sistema premium opcional exclusivo para LBX con hasta 13 altavoces y tecnología Quantum Logic Surround que ofrece una experiencia auditiva de alta claridad y definición.
En las versiones más equipadas se coordina automáticamente el aire acondicionado en combinación con la calefacción de los asientos y del volante, para que cada pasajero alcance rápidamente la temperatura deseada. El sistema también es capaz de introducir aire fresco y con un bajo grado de humedad, mientras recircula el aire caliente.
Lexus Climate Concierge se vale además de lo último en tecnología de purificación del aire, gracias a que incorpora el sistema Nanoe-X que descarga partículas microscópicas de agua en las salidas de aireación. También tienen un efecto hidratante sobre el cabello y la piel para no resecar las zonas más sensibles.
El espacio máximo de carga del LBX con tracción delantera se amplía hasta los 402 litros, suficiente para albergar dos maletas de 75 litros. Por su parte la versión de tracción total ofrece hasta 317 litros.
La función de estacionamiento automático con 4 cámaras y 12 sensores permite estacionar en paralelo y en batería controlando las funciones de dirección, frenos, acelerador y caja de cambios.
Soluciones técnicas y de seguridad
El sistema híbrido ofrece un 17% más de potencia que las unidades convencionales del mismo tamaño, pero con un consumo de combustible líder en su clase, un funcionamiento silencioso y unos niveles de emisiones realmente bajos. El sistema de control híbrido incrementa la capacidad de respuesta un 30% y la aceleración inicial en un 20% sin pérdida de impulso.
El Predictive Efficient Drive, predice el comportamiento del conductor, las condiciones de la carretera y el tráfico para optimizar la carga o descarga de la batería híbrida de acuerdo con la situación de conducción real de forma coordinada con la navegación en la nube recopilando datos. El sistema utiliza el control predictivo del Estado de Carga (SOC) en la ruta para identificar áreas como pendientes ascendentes o episodios de tráfico denso a bajas velocidades de hasta 10 km adelante y determinar la carga o descarga eficiente de la batería.
El Sistema Precolisión (PCS) proporciona un mayor rango de detección con una nueva combinación entre el radar frontal y la cámara y la Alerta de Cambio de Carril (LDA) se ha mejorado para reconocer más objetos, incluido mobiliario urbano adyacente. El Reconocimiento Facial (Driver Monitor) es una cámara montada encima de la columna de dirección que monitorea constantemente el estado del conductor. Si reconoce pérdidas de concentración por cansancio o malestar, activa alertas visuales y sonoras. El paquete Lexus Safety System+ también incorpora sistemas de luces largas automáticas (AHB) o, en los estilos Relax+ y Cool+ un sistema matricial de luces largas adaptativas para lograr una iluminación delantera óptima sin deslumbrar a otros vehículos.
En definitiva, el nuevo Lexus LBX compila en un espacio compacto todo el saber hacer de la legendaria marca y los más altos estándares de confort y lujo en un vehículo avanzado, fresco, joven y dinámico.
