TOYOTA RAV4 GR SPORT

El SUV definitivo

Texto: Go Travel
Fotografías: Toyota Motor Corporation | Hans Berggren | Cardinalia Comunicación

Tres décadas de constante innovación sin perder la esencia de identidad original de este SUV, pero haciéndolo aún más eficaz, seguro, fiable y cómodo, han hecho del RAV4 un todocamino icónico. La incorporación de la última tecnología híbrida enchufable lo convierten en un referente de eficiencia en todos los campos.

Con más de catorce millones de unidades vendidas en todo el mundo desde su lanzamiento, avalando así las excepcionales cualidades del RAV4, la última entrega del fabricante nipón en el segmento SUV da un paso de gigante hacia la excelencia con una evolución versátil, divertida y fácil de conducir, además de excelentes prestaciones y un compromiso claro con la eficiencia y la seguridad.

Este año ha llegado la última versión de la quinta generación del RAV4 híbrido enchufable con un carácter más deportivo sin renunciar a sus dotes ruteras.

Un exterior espectacular

Con una imagen robusta, su estética está llena de detalles diferenciadores que remarcan su carácter deportivo, como su contundente frontal o la amplia parrilla con las exclusivas siglas GR.

Los grupos ópticos más grandes y el paragolpes rematado en color gris oscuro metalizado refuerzan el espíritu dinámico que encierra la elegante carrocería.

En la zaga del RAV4 llama la atención la luna trasera enmarcada por un embellecedor en negro brillante y un generoso alerón superior, así como las aberturas de ventilación que mejoran el rendimiento aerodinámico.

Por su parte, las exclusivas llantas de 19” y cinco radios dobles han sido diseñadas específicamente para aligerar el peso y mejorar la rigidez. Acabadas en negro brillante y con múltiples detalles mecanizados en los márgenes de los radios, aportan un incontestable toque deportivo.

La combinación bitono de colores también está pensada en consonancia con el resto del diseño, siguiendo las directrices estéticas del rojo, negro y blanco de la escudería automovilística Toyota Gazoo Racing. Opcionalmente se puede elegir entre pintura metalizada Plata luna, Gris Grafito y Mica Azul Orión, con posibilidad de combinarlos con negro brillante en el techo, pilares centrales y alerón trasero.

Un interior de alto nivel

El espacioso habitáculo del Toyota RAV4 GR Sport despliega todo el equipamiento que la marca puede ofrecer, es amplio en todas sus cotas, cuidadosamente ergonómico y está rematado con materiales de muy alta calidad, por lo que el confort está asegurado.

Los guarnecidos interiores y la tapicería están realizados en una combinación de ante negro y cuero sintético rematados con costuras en gris, que acentúan el agradable tacto, así como una buena sujeción de los ocupantes en orden de marcha, algo que también se debe a la acertada arquitectura de los asientos.

En cuanto a los acabados, todos de gran calidad, llama la atención el toque exclusivo de los detalles metálicos en gris oscuro del volante, las rejillas de ventilación y de la consola central alrededor de la palanca de cambio.

El equipamiento de serie incorpora en el GR Sport la regulación eléctrica de los asientos delanteros y una nueva versión del monitor de visión panorámica, que incluye una perspectiva desde la parte inferior del vehículo para un mejor control del suelo por el que se circula a bajas velocidades en conducción offroad.

Resulta muy sencillo encontrar la posición de conducción ideal con todos los mandos e información a mano. El cuadro de instrumentos digital de 12,3” ofrece muchísima información de manera clara e intuitiva, pudiéndose personalizar en función de las preferencias personales o de las características del viaje.

Este avanzado sistema multimedia permite la navegación con información actualizada en tiempo real del tráfico, así como toda lo necesario para la planificación de rutas, reconocimiento de señales de tráfico, información meteorológica o la alerta de zonas de bajas emisiones, entre otras funcionalidades.

La interactuación por voz es ahora más fácil gracias al asistente “Hey Toyota”, a través del cual se puede ajustar el climatizador, seleccionar funciones multimedia, realizar llamadas telefónicas o abrir y cerrar las ventanillas, por ejemplo. Esta función está diseñada para entender el desarrollo conversacional y reaccionar al mensaje a través de frases cortas y directas tanto del propio conductor como del pasajero delantero. De esta manera se consigue una conducción más segura con menos acciones de distracción, a la vez de una experiencia de viaje mucho más agradable.

Las actualizaciones del software tampoco son un problema, pues a través del módulo de datos del propio coche, DCM Data Communications Module, se pueden realizar en remoto sin la necesidad de acudir a un taller autorizado.

En orden de marcha

El RAV4 GR Sport híbrido enchufable dispone de una motorización de 2,5 litros de cubicaje Hybrid Dynamic Force que, de manera combinada combustión-electrico, rinde 306 CV capaces de lanzar los 1.910 kg de peso de 0 a 100 km/h en 6 segundos.

En cuanto a la autonomía eléctrica, llega a los 75 km y un máximo de 135 km/h gracias a una moderna batería que se recarga en un máximo de tres horas al 100%.

La suspensión es otro apartado dinámico que ha experimentado sustanciales cambios que favorecen el tacto de la conducción. Los muelles delanteros y traseros son ahora más rígidos, mejorando la agilidad y las respuestas más certeras. Estos cambios conllevan un ajuste de la fuerza de los amortiguadores, equilibrando perfectamente el compromiso entre confort y seguridad.

La incorporación de serie del sistema de tracción integral inteligente AWD-i favorece un menor consumo urbano, un funcionamiento silencioso en altas velocidades y un mejor agarre en suelos deslizantes. Este innovador sistema genera más par motor a partir de la propia mecánica del coche, a la que se suma un motor eléctrico adicional situado en el eje trasero, aprovechando mejor la energía, reduce el peso y optimiza el funcionamiento de la tracción integral.

La distribución del par motor entre ambos ejes varia de forma autónoma según las condiciones específicas del momento para conseguir la mejor motricidad, la estabilidad y el rendimiento del motor.

La Gestión Integrada 4×4 (AWD Integrated Management), una característica única del RAV4, ajusta de manera automática todos los sistemas del vehículo como son la dirección asistida, el control del freno y acelerador, la caja de cambios y la distribución del par según sea el modo de conducción seleccionado: normal, eco o sport.

Fuera de carretera, el sistema AWD-i incorpora un control automático del diferencial de deslizamiento limitado, una herramienta fundamental para conseguir los mejores niveles de agarre sobre cualquier tipo de terreno o condiciones de conducción adversas.

El paquete Toyota Assist incorpora prestaciones avanzadas de seguridad y asistencia a la conducción como el sistema de seguridad presolisión con capacidad de activar los frenos para evitar el impacto.

Otra novedad es la Dirección asistida de emergencia que ayuda a esquivar a peatones en la calzada, manteniendo el coche dentro del carril y bajo control total.

El Toyota RAV4 GR Sport es una magnífica propuesta polivalente para todos los niveles de exigencia y para todas las necesidades, tanto como vehículo recreacional como de familia, gracias a sus buenas capacidades de carga de maletero, a su ergonómico habitáculo, a su excelente rendimiento dinámico y a la exquisita experiencia de conducción.

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Fotografías: Toyota Motor Corporation | Hans Berggren | Cardinalia Comunicación